Réponse en 30 secondes
Partir de la mission, pas de la promesse maximale.
Cycliq associe une caméra avant Fly12 Sport et une caméra arrière Fly6 Pro, toutes deux conçues pour un enregistrement continu avec éclairage. Le duo couvre deux directions mais pas tout l'environnement. Une séquence utile dépend du cadrage, de la carte mémoire, de la batterie, de la lumière et des règles locales de captation.
- Preuve
- Documentation officielle
- Statut
- Données partielles visibles
- Test TUG
- Non réalisé
- Suivi
- Revue humaine requise
Mission principale
Conserver un enregistrement avant et arrière d'un trajet vélo tout en maintenant éclairage, observation et conduite comme fonctions séparées.
Comprendre
Le problème que cette famille essaie réellement de résoudre
Deux caméras ajoutent deux batteries, deux fixations, deux cartes et davantage de données. Il faut décider si la mission est la documentation d'incident, le partage d'une sortie ou l'éclairage.
Les appareils enregistrent en boucle sur carte microSD et intègrent des feux. Certaines fonctions détectent un incident ou permettent de verrouiller une séquence, sans garantir sa conservation dans tous les cas.
Cadrer
Définir angles à couvrir, durée, lumière et règles de captation du trajet.
Installer
Fixer chaque caméra avec dégagement, alignement et retenue de sécurité.
Tester
Tester plaques, visages, son, autonomie et verrouillage sur une boucle représentative.
Maintenir
Gérer cartes V30, recharge, firmware, export et effacement sécurisé.
Usages réels
Les missions qui changent la décision
Incident
Conserver ce qui se trouvait dans les champs avant et arrière.
Visibilité
Utiliser les feux selon leurs modes et les règles locales.
Analyse
Revoir un trajet sans publier automatiquement les personnes filmées.
Longue sortie
Comparer autonomie annoncée aux réglages vidéo et lumineux réels.
Décider
Les critères à comparer avant l'achat
Champ
Vérifier cadrage réel, vibrations, pluie et masquage par le cycliste.
Stockage
Utiliser la classe de carte requise et tester l'écrasement en boucle.
Autonomie
Mesurer caméra et feu dans les modes réellement employés.
Vie privée
Définir conservation, partage, floutage et suppression.
Références documentées
Des exemples pour rendre les critères concrets, pas un classement
Ces références illustrent des architectures disponibles. Elles ne constituent ni un test TUG ni une sélection commerciale.
Fly12 Sport + Fly6 Pro
Duo de caméras et feux avant/arrière destiné au vélo.
Point utile : Cycliq publie dimensions, poids, batteries, cartes compatibles, guides et manuels.
Limite : TUG n'a vérifié ni qualité d'image, ni autonomie, ni recevabilité d'une séquence.
Consulter la source officielleCe que la fiche ne promet pas
Limites et prudence
- Deux caméras ne couvrent pas les côtés ni les angles morts.
- Une carte inadéquate peut compromettre l'enregistrement.
- L'autonomie dépend de la vidéo, du feu, de la température et du vieillissement.
- La captation et la diffusion doivent respecter les règles locales.
Ne pas acheter est une option
Alternatives
Caméra avant seule
Utile si : Le besoin documentaire vise principalement la route devant.
Compromis : Aucune vue arrière.
Radar arrière
Utile si : L'alerte en temps réel prime sur l'enregistrement.
Compromis : Pas nécessairement de vidéo.
Aucune caméra
Utile si : La charge mentale et la gestion des données doivent rester minimales.
Compromis : Aucun enregistrement.
Preuves vérifiables
Sources consultées
Les caractéristiques commerciales restent attribuées à leur éditeur. Une source officielle permet de décrire ; elle ne remplace pas un essai indépendant.
Questions fréquentes
Ce qu'il faut clarifier avant de choisir
Les deux caméras filment-elles tout autour du vélo ?
Non. Elles couvrent leurs champs avant et arrière, avec des angles morts.
Une vidéo suffit-elle comme preuve ?
Non automatiquement. Qualité, contexte, intégrité et règles juridiques comptent.
Faut-il une carte particulière ?
Cycliq demande des cartes V30 pour ses modèles actuels Fly12 Sport et Fly6 Pro.
Après cette première publication : le moteur est en review_required. Toute évolution publique nécessite une validation humaine.