Réponse en 30 secondes
Partir de la mission, pas de la promesse maximale.
Une station de 3 600 Wh et 3 600 W ne promet pas plusieurs heures de service : puissance de démarrage, cycles du froid, chauffage, pertes et marge décident du résultat. Le manuel EcoFlow DELTA Pro documente capacité, sorties, entrée solaire et limites thermiques ; il doit servir à un calcul de charges, pas à une affirmation d’autonomie générique.
- Preuve
- Documentation officielle
- Statut
- Données partielles visibles
- Test TUG
- Non réalisé
- Suivi
- Revue humaine requise
Mission principale
Maintenir les fonctions électriques prioritaires d’un food truck pendant une plage définie, avec une marge et une solution de repli.
Comprendre
Le problème que cette famille essaie réellement de résoudre
Additionner les watts inscrits sur les appareils ne suffit pas. Une résistance de cuisson, un compresseur, une pompe et l’éclairage n’ont ni le même cycle ni le même appel de courant. Le kit utile commence par mesurer une journée représentative, séparer essentiel et confort, puis vérifier câbles, protection, ventilation, recharge et masse embarquée.
La station stocke l’énergie dans une batterie LFP, la convertit en courant alternatif ou fournit des sorties continues. Le modèle étudié annonce 3 600 Wh, 3 600 W AC et une entrée solaire jusqu’à 1 600 W dans une plage électrique précise. L’énergie réellement disponible aux appareils est inférieure à la capacité nominale à cause des conversions et conditions d’usage.
Inventorier
Relever puissance, démarrage, durée et priorité de chaque équipement avec sa plaque et une mesure réelle si possible.
Calculer
Convertir les cycles en Wh, ajouter pertes et réserve, puis tester le pire chevauchement de puissance.
Installer
Arrimer la station dans une zone sèche, ventilée et protégée de la chaleur, sans bloquer ses ventilateurs.
Recharger
Choisir secteur, solaire ou véhicule dans les limites de tension, courant et température documentées.
Tester
Simuler un service, une panne réseau et un arrêt batterie avant d’en dépendre avec des denrées ou clients.
Usages réels
Les missions qui changent la décision
Froid prioritaire
Alimenter réfrigération et contrôle lorsque la continuité est la mission principale.
Encaissement et lumière
Maintenir les petites charges lors d’une coupure courte.
Préparation légère
Faire fonctionner des appareils mesurés sans dépasser la puissance simultanée.
Recharge solaire
Récupérer une partie de l’énergie lorsque surface, météo et plage d’entrée le permettent.
Secours
Arrêter les usages non prioritaires et basculer vers un plan défini avant batterie faible.
Décider
Les critères à comparer avant l'achat
Énergie mesurée
Dimensionner en Wh sur des cycles réels, pas à partir de la seule puissance maximale.
Puissance et démarrage
Vérifier charge continue, appels de compresseurs et compatibilité des appareils sensibles.
Entrées
Respecter tension, courant et câblage du solaire, du secteur et du véhicule.
Sécurité d’installation
Prévoir arrimage, ventilation, protection contre eau, chaleur, choc et accès client.
Plan de secours
Définir seuil d’arrêt, source alternative et conduite à tenir pour les denrées.
Références documentées
Des exemples pour rendre les critères concrets, pas un classement
Ces références illustrent des architectures disponibles. Elles ne constituent ni un test TUG ni une sélection commerciale.
EcoFlow DELTA Pro
Station LFP portable documentée à 3 600 Wh avec sorties AC/DC et entrée solaire.
Point utile : Le manuel officiel détaille puissance, plages d’entrée, températures, protections et limites EPS/X-Boost.
Limite : Aucune autonomie food truck n’est fournie ; le dimensionnement reste spécifique aux charges et à l’installation.
Consulter la source officielleCe que la fiche ne promet pas
Limites et prudence
- La capacité nominale de 3 600 Wh n’est pas l’énergie AC intégralement disponible aux appareils.
- Le solaire varie avec orientation, météo, ombrage et température et ne produit pas la nuit.
- X-Boost n’est pas compatible avec tous les appareils et ne relève pas la puissance nominale de l’onduleur.
- La fonction EPS annoncée n’offre pas une commutation zéro milliseconde et doit être testée avec chaque charge.
- Une installation professionnelle mobile peut exiger une vérification électrique, incendie, assurance et réglementation locale.
Ne pas acheter est une option
Alternatives
Groupe électrogène adapté
Utile si : La forte puissance thermique domine et le site l’autorise.
Compromis : Autonomie par carburant, bruit, émissions et maintenance.
Branchement événementiel
Utile si : Une alimentation certifiée est disponible sur site.
Compromis : Plus simple, dépend du lieu et de ses protections.
Batterie fixe conçue sur mesure
Utile si : Le camion et les charges sont stables.
Compromis : Intégration supérieure, étude et installation professionnelles nécessaires.
Réduire les charges
Utile si : Le chauffage électrique absorbe l’essentiel du budget.
Compromis : Peut éviter une grosse batterie en changeant équipement ou organisation.
Preuves vérifiables
Sources consultées
Les caractéristiques commerciales restent attribuées à leur éditeur. Une source officielle permet de décrire ; elle ne remplace pas un essai indépendant.
Questions fréquentes
Ce qu'il faut clarifier avant de choisir
Combien d’heures un food truck peut-il tenir ?
Impossible à affirmer sans mesurer les charges, leurs cycles, les pertes et les conditions de recharge.
Peut-on alimenter une plaque de cuisson ?
Seulement après vérification de la puissance continue, du démarrage, de la durée et de la compatibilité ; le chauffage vide rapidement une batterie.
Le panneau 400 W fournit-il toujours 400 W ?
Non. Il s’agit d’une puissance nominale sous conditions standard ; la production réelle varie fortement.
TUG a-t-il testé ce kit dans un camion ?
Non. Cette fiche est un cadre documentaire de dimensionnement, pas un test terrain.
Après cette première publication : le moteur est en review_required. Toute évolution publique nécessite une validation humaine.